PIERREFONDS – ÎLE DE LA RÉUNION
INFOS
Passerelle de Pierrefonds
CONSULTATION Concours de maîtrise d'œuvre
RÉALISATION 2019-2024
COÛT TRAVAUX 8 M€ht
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 4 arcs en acier - longueur totale : 282m
PARTENAIRE Egis / A80A mandataire / Folléa Gautier / Atelier Epicéa / PHPS
GÉNIE CIVIL
PONTS ET PASSERELLES
PÔLES INERMODAUX

La passerelle relie la ZAC Roland Hoareau avec l’aéroport de Saint-Pierre et la sucrière de Pierrefonds inscrite ISMH, en franchissant l’autoroute RN1 à 2×2 voies. Une série d’arc se succèdent comme des rouages mécaniques, pour rappeler l’activité de l’usine au XIXè siècle.  La plantation fut la première dont l’entrée était axée sur l’usine de production et non sur la maison du directeur : la passerelle s’implante précisément sur cet axe disparu, pour mettre en évidence ce fait historique.

Un pôle d’échange et un parking souterrain accompagnent ce franchissement qui va permettre le développement d’un nouveau quartier.

B+M Architecture - Vue d'oiseau concours
Vue d'oiseau concours
B+M Architecture - Vue piétonne
Vue piétonne
B+M Architecture - Profil en long
Profil en long
B+M Architecture - Une suspente en atelier
Une suspente en atelier
B+M Architecture - Montage de l'arc central
Montage de l'arc central
B+M Architecture - Montage du grand arc
Montage du grand arc
B+M Architecture - Vue générale
Vue générale
B+M Architecture - Le grand arc
Le grand arc
B+M Architecture - L'arc moyen
L'arc moyen
B+M Architecture - La série de rouages
La série de rouages