L’état du pont en 2020 nécessite sa restauration en profondeur. Les différentes hypothèses historiques se fondent sur l’identification de plusieurs étapes dans la vie de l’ouvrage : son origine au XII-XIIIième siècle, le réaménagement de trois voûtes en plein cintre et la création d’avant-becs à l’âge classique, son reprofilage longitudinal et la reconstruction de deux voûtes au cours du XIXième. Ce sont ces différentes reprises architecturales qui doivent servir de fondement aux prescriptions de restauration décrites dans ce document.
Parallèlement, les évolutions contemporaines en termes de trafic, de fréquentation (notamment estivale), de mise en valeur du patrimoine et de conditions de sécurité amènent à réfléchir à un aménagement de type urbain, essentiellement concernant le tablier et les culées.
Le présent avant-projet peut donc se décomposer en trois parties qui doivent se compléter architecturalement :
