BLAGNAC
INFOS
Conception et réalisation du viaduc d'accès au nouvel aérogare de Toulouse-Blagnac/ CCI Toulouse
CONSULTATION lauréat du marché de définition
RÉALISATION 2009-2013
COÛT TRAVAUX 7 M euros HT
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES viaduc précontraint 80 Mpa (longueur 198 m)
PARTENAIRE Ingérop
GÉNIE CIVIL
OUVRAGES ROUTIERS
OUVRAGES ARCHITECTURAUX

L’aéroport est aujourd’hui saturé alors qu’une forte progression du trafic est prévue à l’horizon 2015. Le projet de développement prévoit une clarification des accès et une séparation des flux, la construction de silos de parkings et un viaduc de deux cents mètres permettant l’accès aux départs. La structure du viaduc en voussoirs préfabriqués autorise de grandes portées qui facilitent la lecture de l’espace en rez-de-chaussée.

B+M Architecture - Un ouvrage conçu par la lumière
Un ouvrage conçu par la lumière
B+M Architecture - Desserte au rythme des entrées de l'aérogare
Desserte au rythme des entrées de l'aérogare
B+M Architecture - Finesse de réalisation
Finesse de réalisation
B+M Architecture - L'éclairage encastré dans le gros oeuvre
L'éclairage encastré dans le gros oeuvre
B+M Architecture - Détail sur le béton coulé
Détail sur le béton coulé
B+M Architecture - Le garde-corps courant
Le garde-corps courant
B+M Architecture - Le garde-corps en verre
Le garde-corps en verre
B+M Architecture - L'auvent de protection
L'auvent de protection